 سيارة بورش quot;سبايدر 918quot; |
افتتح معرض جنيف الدولي لصناع السيارات، وسط ظروف صعبة يمر بها قطاع صناعة السيارات بسبب مضاعفات الأزمة المالية العالمية وتدني الطلب، على ان يدوم عشرة أيام كاملة، يتنافس خلالها أهم صناع السيارات في عرض أحدث منتوجاتهم، في الوقت الذي بدأ فيه الكثير من الحكومات العالمية وقف العمل ببرامج تحفيز القطاع. ويشارك هذه السنة مئتان وخمسون مصنعا من ثلاثين بلدا، بينما يتوقع حضور حوالي سبعمئة ألف زائر.
جنيف: أطلت بورش فى معرض جنيف بمفاجأة حيث كشفت عن ثلاثة طرازات جديدة وهى quot; سبايدر 918quot; والتى تعد سيارة رياضية خارقة حيث تأتى بمحرك سعة 3000 سي سي، وثاني طراز هو quot; كاين إس هايبريدquot; بمحرك ثماني أسطوانات بسعة 8200 سي سي لكل 100 كلم، أما الطراز الأخير فكان له المفاجأة الكبرى وكان من نصيب السيارة الرياضية quot; جي تي 3 آر هايبريد 911quot; حيث كان لها الإطلالة الأولى فى معرض جنيف.
كما تطرح للمرة الأولى في هذا المعرض سيارات مثل quot;ميني كنتري مانquot; بسقفها البانورامي وسيارة أودي الجديدة الصغيرة quot;أي 1quot; التي أحاطتها الشركة بالسرية التامة ولم تطلق سوى بعض الصور غير الواضحة لزيادة الإثارة. واتفق المهتمون بالسيارات على أن quot;أي 1quot; هي أكثر سيارات 2010 إثارة حتى قبل أن يؤكد ذلك قراء مجلة السيارات البريطانية الشهيرة أوتوكار، ومن المفترض طرحها في دور العرض الأوروبية منتصف العام الجاري بسعر يتراوح بين 16 و18 ألف يورو، وتتمتع السيارة بصالون داخلي فخم ومصابيح ثنائية ووسائل ترفيه كنظام التوقف والتشغيل الآلي.
وأظهرت تقارير أن أودي تخطط لطرح طراز هجين في 2011 يجمع بين محرك بقوة 140 حصانا ومولد كهربائي بقوة 27 حصانا، ولا يتجاوز معدل استهلاك السيارة الجديدة للوقود 3.9 لترات تقريبا لكل مائة كلم، كما يمكنها السير مسافة خمسين كيلومترا بالمولد الكهربائي دون انبعاثات كربونية. وصممت quot;ميني كنتري مانquot; بشكل أطول وأوسع من ميني القياسية مع تصميم داخلي أنيق، كما زودت بمشغل صوت فائق الجودة.
 سيارة أودي quot;أي 1quot; |
وكشفت شركة أودي عن نيتها فى عرض سيارتها الرياضية الجديدة quot;R8 سبايدرquot;، حيث تبلغ سعة المحرك 5.2 ليتر أي 5200 سي سي، وبقوة 525 حصانا، بالإضافة إلى أنّ السيارة تطلق391 رطلا من عزم الدوران، والسيارة ذات ست سرعات يدوية منفصلة، هذا وتتمتع السيارة بميزة الدفع الرباعي، مما يجعلها فريدة من نوعها فى سوق السيارات الرياضية والذى تندر فيه هذه الميزة.
ويتوقع الخبراء والمسؤولين فى الشركة الألمانية وصول هذه السيارة إلى الأسواق الأميركية فى وقت قريب جدا، حيث سيتراوح سعرها في الولايات المتحدة إلى ما يقرب من 160 ألف دولار.
من جانبها أعلنت شركة مرسيدس الألمانية لصناعة السيارات أنها تعتزم تخصيص نحو ملياري يورو لتطوير المحركات البديلة للسيارات سواء الكهربائية أو الهجين وغيرها من أنواع المحركات المستقبلية. وقال توماس فيبر، رئيس قسم أبحاث التطوير في مجموعة دايملر الألمانية على هامش المعرض، إن هذا المبلغ يمثل نصف المبالغ المخصصة للأبحاث والتطوير في الشركة، وأضاف مسؤول الشركة إن جميع السيارات المرسيدس الهجين التي ستطرح في المستقبل ستعتمد بشكل كامل على محركات الوقود والمحركات الكهربائية وأشار إلى أن امتلاك تقنية المحركات البديلة سيضمن الريادة في المستقبل.
وشدد المسؤول على اهتمام مرسيدس بالتعاون المشترك مع الشركات الأخرى وفي مقدمتها البحث عن شريك في انتاج السيارات الصغيرة سمارت ، بالاضافة إلى تعزيز التعاون مع رينو الفرنسية في مجال تطوير المحركات وتصميمات السيارات.
 سيارة مرسيدس س ل س (أ م ج) |
إلى ذلك تطرح أوبل نسخة من الجيل الثاني من سيارتها الفان quot;ميريفاquot; المدمجة والمزودة بأبواب متقابلة لسهولة دخول وخروج ركابها. وتشرح شركة quot;إيداجquot; لتطوير السيارات كيف لسيارة تتمتع بألواح بالغة الخفة يمكن تدوير قطعها بالكامل من خلال عرض الجيل الثاني من السيارة الكهربائية quot;لايت كارquot; المزودة بأربعة محركات كهربائية مخبأة في تجاويف الإطارات الأربعة مع وحدة بطاريات من الليثيوم تمكن السيارة من التحرك مسافة 150 كلم، كما أن مكونات نظام المكابح والتوجيه هي الأخرى في تجاويف الإطارات لمنح مساحة أكبر لصالون السيارة.
 quot;ميريفاquot; من أوبل |
وتحتفل رينو الفرنسية بالظهور الأول لسيارتها quot;ميغانquot; بسقف قابل للطي، حيث تخرج النسخة الجديدة للنور مزودة بنظم محسنة مقاومة للهواء وسقف بانورامي يمكن طيه في صندوق السيارة في غضون 21 ثانية. وجرى إزاحة الزجاج الأمامي في النسخة الجديدة بمقدار عشرة سنتيمترات للأمام مقارنة بسابقتها مع إطار من الكروم ليخلق شعورا رقيقا بالتضارب مع زجاج السقف الرمادي، كما زودت السيارة بعاكس رياح ثبت خلف المقاعد الخلفية للسيارة ليمنح من يجلسون في تلك المقاعد مزيدا من الراحة بحمياتهم من الرياح عند الانطلاق بسرعة 90 كم/ساعة.
من جهته، قال المدير العام لرينو باتريك بيلاتا quot;نلاحظ أن سوق السيارات العالمي في ارتفاع طفيف ولكن هناك تباين واضح، إرتفاع في آسيا وأميركا اللاتينية، وربما في روسيا، ولكن هناك انخفاض في أوروبا، نتوقع انخفاضا في أوروبا بنسبة عشرة بالمئةquot;.
 quot;ميغانquot; من رينو |
تويوتا اليابانية لا تزال تتنافس بحدة في مجال السيارات النظيفة رغم تشوه سمعتها بعد استدعائها الملايين من سياراتها لإصلاح عيوب في دواسات السرعة.
هذا وتعرض جامعة سعودية كبرى للمرة الاولى في معرض جنيف للسيارات نموذجا لسيارة بالدفع الرباعي اطلقت عليها اسم quot;غزالquot;، في مسعى لتوسيع الانتاج السعودي المحصور بالنفط ليشمل صناعة السيارات.
واحتلت السيارة الخضراء quot;بلون الاسلامquot;، بحجمها الضخم بطول 4,8 امتار وعرض 1,9 امتار، المنصة الصغيرة المخصصة لجامعة الملك سعود، ورفع عليها علم السعودية.
وهذه السيارة نموذج اول طور انطلاقا من سيارات مرسيدس-بنز الطراز ج، بالاشتراك مع الفرع الايطالي لشركة تجهيز السيارات الكندية ماغنا ومصممي ستوديوتورينو الايطالي.
وقال كارلو كارينا من ماغنا quot;في تموز/يوليو علينا تسليم السيارة النموذج ليتمكن الملك من قيادتها. ان احبها، فسيتم انتاجهاquot;.
وقال استاذ الهندسة الصناعية في الجامعة السعودية سيد محمد درويش quot;وضعنا خطة عمل كاملة. ينبغي استثمار 400 مليون يورو لننتج في السعودية 20 الف وحدة سنويا على ثلاث سنواتquot;.
وتابع quot;وضعت خطة وطنية لتحويل السعودية المتخصصة بالانتاج النفطي حصرا، الى دولة صناعية. انها خطة استراتيجيةquot;.
المعرض استهله بعض المصنعين بالإعلان عن عقد تحالفات جديدة، على غرار الحلف الموقع بين الصيني بي واي دي والألماني دايملر في مجال صناعة السيارات الكهربائية.
كما يركز الكثير من المصنعين على تكثيف حضورهم بالسوق الصينية التي أصبحت أحد أهم محركات الاقتصاد العالمي، حيث يتوقع الخبراء أن يبلغ عدد السيارات المباعة فيها عشرين مليونا في ألفين وعشرين.
في غضون ذلك، يقول مراسل يورونيوز ان quot;إعادة صبغ سوق السيارات بألوان زاهية هو الهدف الذي يسعى إليه المصنعون في معرض جنيف لهذه السنة. الكل يراهن على الأخضر، أي السيارات النظيفة من الهجينة إلى الكهربائية من بوغو إلى أودي مرورا بفيراري وبورشه، هذا هو المنحى الذي تتجه إليه جنيف هذه السنةquot;.