قالت مجلة انترناشيونال ترانسبورت جورنال المتخصصة في مجال حقول النقل واللوجستيات إن عملية التطور في صناعة اللوجستيات في دبي تسير بخطى سريعة للغاية، فهناك مشاريع مختلفة قيد التنفيذ، مثل توسعة ميناء جبل علي وبناء دبي وورلد سنترال وسيدخل أول مدرج لأكبر مطار في العالم، وهو مطار دبي وورلد سنترال الخدمة عام 2008. فضلاً عن أن أكثر من 130 شركة استأجرت مساحات في مدينة دبي اللوجستية، الواقعة أيضاً ضمن حدود دبي وورلد سنترال.
وقالت المجلة إن المخطط العمراني المسمى laquo;دبي وورلد سنترالraquo; الواقع بالقرب من ميناء جبل علي والمنطقة الحرة التي تحمل الاسم نفسه، يتضمن بناء مدينة دبي اللوجستية ومطار دبي وورلد سنترال ومركزاً للمعارض ومجمعاً للشركات ومركزاً تجارياً ومدينة سكنية ومنتجعاً للجولف وتقارب الكلفة الاستثمارية الإجمالية للمشروع 33 مليار دولار أميركي (ما يوزي 87, 23 مليار يورو).
وقالت المجلة إن مثل هذه المشاريع العملاقة تبدو مبالغاً فيها عند قياسها بعدد السكان (5 ,4 ملايين نسمة) والناتج المحلي الإجمالي المتواضع. ورغم ذلك فإن أهمية المنطقة كمركز تجاري للأسواق الإقليمية التي تمتد إلى أقاصي الهند وإفريقيا الشرقية وتغطي قرابة ملياري مستهلك تتحدث عن نفسها، فالإمارات تحتل المرتبة السابعة عالمياً من حيث حجم البضائع المناولة، كما أن الإمارات هي ثالث أكبر مركز لإعادة التصدير بعد هونغ كونغ وسنغافورة.
ومن جانب آخر فإن دبي وورلد سنترال يغطي مساحة 5 ,21 كم مربع، وتضم 16 محطة للحاويات خلاف العدد الكبير من المخازن والمباني المكتبية لمزودي خدمات الشحن واللوجستيات.
وأشارت انترناشيونال ترانسبورت جورنال إلى الاهتمام المتزايد الذي يلقاه دبي وورلد سنترال، فهناك أكثر من 130 شركة عالمية شهيرة لتزويد الخدمات اللوجستية فضلاً عن الشركات التي تعاقدت لاستئجار مقررات لها.
وقدرت الجملة زمن مناولة الشحنات الجوية البحرية المشتركة ما بين ثلاث إلى أربع ساعات. بعد استكمال البنية التحتية، فقد صممت المدينة اللوجستية على شكل منطقة تجارية حرة وستقدم حوافز مثل الإعفاءات الضريبية وشروط تأشيرات سخية وحرية انتقال رأس المال، والملكية المطلقة لجذب العملاء.
ومن جهتها أعلنت laquo;سي إي بيraquo; وشركة اللوجستيات laquo;دبي اتش الraquo; بداية العام، اعتزامها تعزيز تواجدهما في دبي وورلد سنترال وتوسعة مناطقهما اللوجستية من 85 ألف متر مربع إلى 300 ألف متر مربع، وسيكون جزء منها وهو 155 ألف متر مربع في مدينة دبي اللوجستية، حيث تمتلك laquo;دبي اتش الraquo; خيارا على مساحة 78 ألف متر مربع.
بناء مطار عملاق
إن مطار دبي وولد سنترال الذي تبلغ كلفة بنائه 83 ,5 مليارات يورو، في قلب المجمع سيكون الأكبر عالمياً عند إنجازه، وسيتمكن من مناولة 120 ـ 150 مليون راكب، وأكثر من 12 مليون طن سنوياً من الحمولات، وستكون مدارجه الستة مؤهلة لاستقبال طائرات إيرباص إيه 380 الجديدة، وسيضم المطار مبنى للركاب خاصاً بطائرات رجال الأعمال، ومن المقرر أن تبدأ الرحلات من وإلى المطار الضخم نهاية عام 2008، وإلى جانب ذلك فإن عمليات البناء مستمرة في مبنى الشحن في مدينة دبي اللوجستية.
وستتم مناولة 600 ألف طن من الشحنات سنوياً في منطقة مساحتها 41 ألف قدم مربع، وأشارت المجلة إلى أن عدداً كبيراً من الشركات بدأت العمل في مدينة دبي اللوجستية، فقد افتتحت وكالة خدمات ومبيعات الشحن laquo;يوروبيان كارجو سيرفسزraquo; مؤخراً مكتباً لها في المدينة اللوجستية وقد صنف توبياس سيجل العضو المنتدب للشركة السوق بأنها على درجة كبيرة من الأهمية.وقال إن الإمارات تشكل سوقاً للشحن قوية النمو، الأمر الذي يبرز أهمية فتح مكتب هناك لتمكين الشركة من تقديم الخدمات التي يطلبها العملاء.
وقالت المجلة إن المشاريع التوسعية لموانئ دبي العالمية وخصوصاً في ميناء جبل علي تسارعت بوتيرة كبيرة في ضوء النمو الكبير في أحجام الشحن في الإمارات إذ بلغ معدل الزيادة 23 في المئة خلال السنوات الثلاث الماضية ويتم تطبيق المراحل التوسعية في مرحلتين الأولى وانتهت في بداية العام الجاري برفع طاقة المناولة إلى 2, 2 مليون طن نمطي وهناك اليوم أكثر من 6 آلاف شركة تعمل في منطقة جبل علي الحرة والتي أنشئت عام 1985، ومنها جي إي سي جروب، إحدى أكبر شركات الشحن واللوجستيات ولها 250 مكتسباً في أنحاء العالم.وخلصت المجلة إلى القول إن دبي وورلد سنترال سيرتبط بالميناء والمنطقة الحرة عن طريق ممر حر..